Signature de Eric Lichtenberger Construido en chromoly con proceso térmico super resistente para el abuso del street Placas de 8mm indestructibles. Top Tube: 21 Head Tube: 75.5° Seat Tube: 70° Rear End: 12.8" (slammed) Standover Height: 9" Integrate chain tensioners Built for the streets Weight: 5 lbs 3oz. Sizes: 21"
Construido en chromoly con proceso térmico súper resistente para el abuso. Tubo descendente hidroformado para tener más resistencia en la parte delantera. Placas de 8mm indestructibles. Top Tube: 20.8 Head Tube: 75.5° Seat Tube: 70° BB: 11.5 8mm thicc IC dropouts Integrated chain tensioners Rear End: 12.8 (centered) Standover Height: 9" Weight: 5 lbs
Cuerpo en aluminio 6061, eje de 14mm chromoly macho con tratamiento térmico Rodamientos sellados de precisión Drive con 4 uñetas Incluye sus 2 Hubguards Primo
De los mejores tapones Diseño personalizado, en compuesto plástico especial super resistente para que aguantes los más duros tratos Son muy livianos con un ajuste de perno hexagonal y se adapta perfectamente por adentro y afuera del volante.
Pernos de eje de repuesto para bielas Stranger's Crux V2. Rosca M12 Incluye 1 tornillo y arandela Compatible con otras bielas que utilizan tornillos M12
Dirección mínima de pila baja con compresión de tapa superior integrada Configuración más limpia y fuerte Diseñado con Stephan August Rodamientos sellados de precisión
Dirección mínima de pila baja con compresión de tapa superior integrada Configuración más limpia y fuerte Diseñado con Stephan August Rodamientos sellados de precisión
Cuadro clásico orientado a la calle fabricado 100 % con cromoly de calibre recto Diseñado en colaboración con ISM Cycling Punteras cortadas con láser de 6 mm de grosor con tensores de cadena integrados Top Tube 20.75 y 21 Headtube 5” HT 75.5 11.6” BB 13.01” CS 9.5 Standover
